ผู้ประท้วงยังคงยึดบริเวณจุดผ่านแดนหลักที่ชายแดนแคนาดากับสหรัฐฯ แม้ว่าศาลจะมีคำสั่งให้ออก
คำสั่งห้ามมีผลบังคับใช้ในเวลา 19:00 น. ตามเวลาท้องถิ่น (เที่ยงคืน GMT) ในวันศุกร์จนถึงวันสิ้นสุดการประท้วง

คนขับรถบรรทุกขวางทางสะพาน Ambassador Bridge ซึ่งเป็นจุดเชื่อมโยงทางการค้าที่สำคัญระหว่างเมืองวินด์เซอร์ ออนแทรีโอ และดีทรอยต์ รัฐมิชิแกน

การประท้วงของคนขับรถบรรทุกเพื่อต่อต้านข้อจำกัดของโควิดยังดำเนินต่อไปที่จุดผ่านแดนอื่นๆ และในออตตาวา

คำสั่งห้ามดังกล่าวยื่นฟ้องโดยเมืองวินด์เซอร์และสมาคมผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ ซึ่งโต้แย้งว่าพวกเขาสูญเสียมากถึง 50 ล้านเหรียญสหรัฐ (39 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือ 29 ล้านปอนด์) ต่อวันเนื่องจากขบวนรถ

ตามคำสั่งศาล ตำรวจวินด์เซอร์ได้ออกแถลงการณ์เพื่อ “ทำให้ผู้ประท้วงทราบอย่างชัดเจนว่าเป็นความผิดทางอาญา” ในการปิดกั้นการข้ามพรมแดน ตำรวจเสริมว่าการตัดสินลงโทษทางอาญาอาจนำไปสู่การยึดยานพาหนะและไม่สามารถเข้าสู่สหรัฐอเมริกาได้

แต่หลายชั่วโมงต่อมา ฝูงชนที่โบกธงแคนาดาได้ดูถูกคำสั่งนี้และยังคงยึดสะพานต่อไป

Trudeau แพ้การต่อสู้กับคนขับรถบรรทุกหรือไม่?
ผู้ประท้วงอีกหลายร้อยคนยังคงแสดงตัวอย่างต่อไปในใจกลางออตตาวา เมืองหลวงของประเทศ จุดผ่านแดนอีกสองแห่งกับสหรัฐฯ ก็ถูกผู้ประท้วงต่อต้านวัคซีนปิดกั้นเช่นกัน

เมื่อวันศุกร์ นายกรัฐมนตรี จัสติน ทรูโด ได้พูดคุยกับประธานาธิบดีโจ ไบเดน แห่งสหรัฐฯ เกี่ยวกับการปิดล้อมชายแดน

ทั้งคู่หารือกันถึง “ความท้าทายร่วมกันที่ชายแดน” นายทรูโดกล่าว โดยนายกรัฐมนตรีให้สัญญาว่าจะดำเนินการอย่างรวดเร็วเพื่อเริ่มการค้าอีกครั้ง

นายทรูโดกล่าวเสริมว่าเขาและนายไบเดนยังได้หารือเกี่ยวกับการโทรศัพท์ของสหรัฐฯ ที่ทำให้ศูนย์บริการฉุกเฉินของตำรวจในแคนาดาท่วมท้น และการบริจาคและความช่วยเหลือที่ผู้ประท้วงได้รับจากพลเมืองอเมริกัน

บรรยากาศเหมือนดิสโก้เมื่อตำรวจมารวมตัวกัน
น้อยกว่าหนึ่งชั่วโมงก่อนคำสั่งห้ามมีผลในวันศุกร์ ผู้ประท้วงที่สะพานเอกอัครราชทูตได้ลงคะแนนเสียง

พวกเขาปฏิบัติตามคำสั่งศาลให้ออกจากถนนหรือไม่? หรือพวกเขาเก็บรถบรรทุกและรถยนต์ไว้ในที่จอดและยืนหยัดอยู่ได้?

โหวต – ด้วยเสียงร้องอันดังก้องของ “Freedom!” – ชัดเจน: พวกเขาจะไม่ไปไหน

ที่ปล่อยให้ลูกบอลอยู่ในศาลของหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย ณ เวลา 21.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น ไม่มีการจับกุมและไม่ได้ออกค่าปรับ การปิดล้อมมีมูลค่าหลายล้านดอลลาร์ในการค้าที่สูญเสียในแต่ละวัน ในระหว่างการพิจารณาคดี ตัวแทนจากอุตสาหกรรมยานยนต์ซึ่งมีโรงงานหลายแห่งในพื้นที่และต้องพึ่งพาชิ้นส่วนในการขนส่งไปและกลับข้ามพรมแดน คาดว่าการปิดล้อมเมืองวินด์เซอร์จะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 600 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลียนับตั้งแต่เริ่มดำเนินการ

ฝูงชนเติบโตขึ้นตั้งแต่ตอนบ่ายและบรรยากาศก็สนุกสนานยิ่งขึ้น เพลงป๊อปก็ดังขึ้นที่ลำโพง ในขณะที่สัญญาณไฟจราจรที่กระจัดกระจายทำให้บรรยากาศเกือบเหมือนดิสโก้

เด็กและสุนัขปะปนกัน และผู้คนโดยทั่วไปดูเหมือนจะมีอารมณ์ดี ไม่ถูกขัดขวางโดยเจ้าหน้าที่สีข้างที่เติบโตรอบปริมณฑล

คำถามคือเมื่อไหร่จะเลิกปาร์ตี้?
นาย Trudeau กล่าวกับชาวแคนาดาเมื่อวันศุกร์ว่า: “หากคุณเข้าร่วมการประท้วงเพราะคุณเบื่อกับ Covid คุณต้องเข้าใจว่าคุณกำลังฝ่าฝืนกฎหมาย ผลที่ตามมาจะรุนแรงขึ้นเรื่อยๆ

“คุณไม่ต้องการที่จะสูญเสียใบอนุญาตของคุณ ลงเอยด้วยประวัติอาชญากรรม ซึ่งจะส่งผลกระทบต่องานของคุณ อาชีพของคุณ แม้กระทั่งความสามารถในการเดินทางไปต่างประเทศ รวมถึงสหรัฐอเมริกาด้วย

“เราได้ยินมาว่าคุณไม่พอใจกับโควิด ด้วยมาตรการที่มีไว้เพื่อให้ผู้คนปลอดภัย เราได้ยินคุณ ได้เวลากลับบ้านแล้ว”

ผู้นำเสรีนิยมกล่าวเสริมว่า “เรายังห่างไกลจากการต้องเรียกทหาร แม้ว่าแน่นอนว่าเราต้องพร้อมสำหรับเหตุการณ์ใด ๆ ก็ตาม”

สำนวนโวหารของนายทรูโดมีขึ้น 1 วันหลังจากเจ้าหน้าที่สหรัฐฯ พูดคุยกับแคนาดาเพื่อกระตุ้นให้พวกเขาใช้อำนาจของรัฐบาลกลางเพื่อยุติการประท้วง “Freedom Convoy”

เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ดั๊ก ฟอร์ด นายกรัฐมนตรีออนแทรีโอกล่าวว่าการประท้วงผิดกฎหมายในขณะที่เขาประกาศภาวะฉุกเฉินสำหรับจังหวัด

คำสั่งดังกล่าวจะเพิ่มบทลงโทษสำหรับการบล็อกโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ ทำให้มีโทษจำคุกสูงสุดหนึ่งปีและปรับ 100,000 ดอลลาร์แคนาดา

กราฟิคแสดงสถิติเกี่ยวกับสะพาน Ambassador ระหว่างแคนาดาและสหรัฐอเมริกา
ก่อนคำสั่งห้ามเมื่อวันศุกร์ ดรูว์ ดิลเคนส์ นายกเทศมนตรีเมืองวินด์เซอร์ บอกกับซีเอ็นเอ็นว่า ขั้นตอนต่อไปคือการขอให้ผู้ประท้วงออกไป

หากพวกเขาปฏิเสธ “เราจะเริ่มลากรถทีละคันหากต้องการ” เขากล่าว
“พวกเราทุกคนเคารพในจุดเด่นของระบอบประชาธิปไตยของเรา เรามีสิทธิที่จะแสดงออก ประท้วง และสาธิต ไม่เป็นไร” นายดิลเกนส์กล่าว “สิ่งที่ไม่ดีคือการตัดสินใจที่จะปิดช่องทางข้ามพรมแดนทางการค้าที่พลุกพล่านที่สุดระหว่างสองประเทศของเรา”

การหยุดชะงักของสะพานเป็นเวลา 1 สัปดาห์ ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 25% ของการค้าประจำปีระหว่างสหรัฐฯ และแคนาดา ทำให้อุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์สั่นสะเทือน โรงงานของ General Motors, Ford, Toyota และ Honda ถูกบังคับให้หยุดการผลิตและยกเลิกกะงานเนื่องจากการขาดแคลนชิ้นส่วนที่เกิดจากการปิดล้อม

ฟอร์ด ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับสองของสหรัฐ กล่าวเมื่อวันศุกร์ว่า บริษัทได้ปิดการผลิตชั่วคราวที่โรงงานแห่งหนึ่งในรัฐโอไฮโอ และเตือนถึงปัญหาในวงกว้างสำหรับทั้งสองประเทศ หากการประท้วงยังคงดำเนินต่อไป

การประท้วงดังกล่าวจุดชนวนให้เกิดขบวนรถที่คล้ายกันในออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และฝรั่งเศส

เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ผู้ประท้วงขับรถไปรอบ ๆ ปารีสเพื่อพยายามปิดเมืองหลวง แม้ว่าจะมีคำสั่งห้ามจากตำรวจ

กระทรวงความมั่นคงแห่งมาตุภูมิของสหรัฐฯ เตือนว่าขบวนรถอาจออกจากแคลิฟอร์เนียในสุดสัปดาห์นี้มุ่งหน้าสู่กรุงวอชิงตัน ดี.ซี.